Тавре ки мо медонем, клапани дроссели карбиди волфрам қисми зарурии саноати истихроҷи гази табиӣ мебошад. Онҳо аксар вақт ба эрозияи гази фишори баланд ва зангзанӣ дучор мешаванд, аз ин рӯ, муқовимати қавӣ ба зангзанӣ ва оксидшавӣ барои клапанҳои дроссели карбид хеле муҳим аст.

    Клапани дроссели карбиди сементшуда дорои сахтии баланд, муқовимати фарсудашавӣ ва муқовимат ба зангзании қавӣ ва дигар хосиятҳои аълои карбиди сементшуда мебошад, ки мутаносибан метавонад таъсири зангзании буғро коҳиш диҳад ва мӯҳлати хидматро дароз кунад.

    Клапани дроссели сементшудаи карбиди аксар вақт бо насоси дозакунӣ, клапани релефӣ ва фаъолкунанда барои ташкили схемаи назорати суръати дроссел истифода мешавад. Агар сарбории элементи фаъолкунанда бетағйир монда бошад, фарқияти фишор байни пеш ва пушти клапани дроссел муайян аст ва суръати ҷараёни тавассути клапан дросселро тавассути тағир додани майдони кушодани клапани дроссел танзим кардан мумкин аст, то ки суръати ҳаракати элементи фаъолкунанда. Илова бар ин, дар системаи гидравликӣ, клапани дроссели карбиди волфрам инчунин метавонад нақши муқовимати сарборӣ ва буфери фишор ва ғайраро бозад.