எஃகுத் தொழிலின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், எஃகு உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கும், உருட்டல் ஆலையின் பயன்பாட்டு விகிதம் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், ரோலிங் மில்லின் பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலரை ஏற்றுக்கொள்வதும் முக்கியமானதாகும். முறை.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலர் என்றால் என்ன

சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு ரோலர், சிமென்ட் கார்பைடு ரோலர் ரிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது தூள் உலோகவியல் முறை மூலம் டங்ஸ்டன் கார்பைடு மற்றும் கோபால்ட்டால் செய்யப்பட்ட ரோலைக் குறிக்கிறது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோல் இரண்டு வகையான ஒருங்கிணைந்த மற்றும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிறந்த செயல்திறன், நிலையான தரம், சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்க எதிர்ப்புடன் உயர் செயலாக்க துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கார்பைடு ரோலர் தடி, கம்பி கம்பி, திரிக்கப்பட்ட எஃகு மற்றும் தடையற்ற எஃகு குழாய் ஆகியவற்றின் உருட்டலுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உருட்டல் ஆலையின் செயல்பாட்டுத் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலரின் உயர் செயல்திறன்

கார்பைடு ரோல் அதிக கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் அதன் கடினத்தன்மை மதிப்பு வெப்பநிலையுடன் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். 700 டிகிரி செல்சியஸ் கீழ் கடினத்தன்மை மதிப்பு அதிவேக எஃகு விட 4 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. மீள் மாடுலஸ், அமுக்க வலிமை, வளைக்கும் வலிமை, வெப்ப கடத்துத்திறன் ஆகியவை கருவி எஃகு விட 1 மடங்கு அதிகம். சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு ரோலின் வெப்ப கடத்துத்திறன் அதிகமாக இருப்பதால், வெப்பச் சிதறல் விளைவு நன்றாக உள்ளது, இதனால் ரோலின் மேற்பரப்பு சிறிது நேரம் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும், இதனால் குளிர்ந்த நீரில் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களின் உயர் வெப்பநிலை எதிர்வினை நேரம் மற்றும் ரோல் குறைவாக உள்ளது. எனவே, டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளைகள் கருவி எஃகு உருளைகளை விட அரிப்பு மற்றும் குளிர் மற்றும் சூடான சோர்வுக்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளைகளின் செயல்திறன் பிணைப்பு உலோக கட்டத்தின் உள்ளடக்கம் மற்றும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு துகள்களின் அளவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு மொத்த கலவையில் 70% முதல் 90% வரை மற்றும் சராசரி துகள் அளவு 0.2 முதல் 14 வரை μm ஆகும். உலோகப் பிணைப்பு உள்ளடக்கம் அதிகரித்தால் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைட்டின் துகள் அளவை அதிகரித்தால், சிமென்ட் கார்பைட்டின் கடினத்தன்மை குறைகிறது மற்றும் கடினத்தன்மை மேம்பட்டது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலர் வளையத்தின் வளைக்கும் வலிமை 2200 MPa ஐ அடையலாம். தாக்க கடினத்தன்மையை அடையலாம் (4 ~ 6) × 106 J / ㎡, மற்றும் HRA 78 முதல் 90 வரை இருக்கும்.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளை கட்டமைப்பு வடிவத்தின் படி ஒருங்கிணைந்த மற்றும் கலவை என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம். ஒருங்கிணைந்த டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளையானது அதிவேக கம்பி உருட்டல் ஆலைகளின் முன்-துல்லிய உருட்டல் மற்றும் முடிக்கும் நிலைப்பாட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலப்பு சிமென்ட் கார்பைடு ரோலர் டங்ஸ்டன் கார்பைடு மற்றும் பிற பொருட்கள் மூலம் தொகுக்கப்படுகிறது. கலப்பு கார்பைடு உருளைகள் நேரடியாக ரோலர் ஷாஃப்டில் போடப்படுகின்றன, இது அதிக சுமை கொண்ட உருட்டல் ஆலைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளையின் எந்திர முறை மற்றும் அதன் கட்டிங் கருவிகளின் தேர்வு விதிகள்

டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொருள் மற்ற பொருட்களை விட சிறந்தது என்றாலும், தீவிர கடினத்தன்மை காரணமாக எந்திரம் செய்வது கடினம் மற்றும் இது எஃகுத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

1. கடினத்தன்மை பற்றி

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோல்களை HRA90 ஐ விட சிறிய கடினத்தன்மையுடன் எந்திரம் செய்யும் போது, ​​HLCBN மெட்டீரியல் அல்லது BNK30 மெட்டீரியல் டூலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். HRA90 க்கும் அதிகமான கடினத்தன்மையுடன் கார்பைடு ரோலரை எந்திரம் செய்யும் போது, ​​CDW025 வைரக் கருவி பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது அல்லது பிசின் வைர அரைக்கும் சக்கரத்துடன் அரைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, அதிக கடினத்தன்மை இருந்தால், பொருள் மிருதுவாக இருக்கும், எனவே அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட பொருட்களை வெட்டுவதற்கும், சரியாக ஒதுக்கப்பட்ட முடித்த அரைக்கும் கொடுப்பனவுக்கும் இது மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்கும்.

2. எந்திர கொடுப்பனவு மற்றும் செயலாக்க முறைகள்

நான்வெளிப்புற மேற்பரப்பு இயந்திரம் மற்றும் கொடுப்பனவு பெரியதாக உள்ளது, பொதுவாக HLCBN பொருள் அல்லது BNK30 பொருள் தோராயமாக செயலாக்கப்படும், பின்னர் அரைக்கும் சக்கரத்துடன் அரைக்கும். சிறிய எந்திர கொடுப்பனவுக்கு, ரோலரை நேரடியாக அரைக்கும் சக்கரம் அல்லது வைர கருவிகளால் செயலாக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பு மூலம் அரைக்க முடியும். பொதுவாக, வெட்டும் மாற்று அரைத்தல் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் வெட்டு முறை உற்பத்தி முன்னணி நேரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு மிகவும் உகந்ததாகும்.

3.பாசிவேட்டிங் சிகிச்சை

ஒரு டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலரை எந்திரம் செய்யும் போது, ​​அதிக நீடித்த தன்மையுடன் பிளாட்னெஸ் மற்றும் மென்மையின் நோக்கத்திற்காக, கூர்மை மதிப்பைக் குறைக்க அல்லது அகற்றுவதற்கு passivating சிகிச்சை அவசியம். இருப்பினும், செயலற்ற சிகிச்சை மிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் கருவி பிளேட்டின் தொடர்பு மேற்பரப்பு செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு பெரியது மற்றும் வெட்டு எதிர்ப்பும் அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு விரிசலை ஏற்படுத்துவது எளிது, இது பணிப்பகுதியை சேதப்படுத்தும்.

டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலர் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளைகள் அவற்றின் சிறந்த செயல்திறனுடன் எஃகு உற்பத்தியில் மேலும் மேலும் விரிவான பயன்பாடுகளைப் பெற்றுள்ளன. இருப்பினும், கார்பைடு ரோல்களின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில் இன்னும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன.

1. புதிய வகை ரோலர் ஷாஃப்ட் பொருளை உருவாக்குங்கள். வழக்கமான டக்டைல் ​​இரும்பு உருளை தண்டுகள் அதிக உருட்டல் சக்தியைத் தாங்குவது மற்றும் பெரிய முறுக்குவிசையை வழங்குவது கடினமாக இருக்கும். எனவே உயர் செயல்திறன் கொண்ட சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு கலவை ரோல் ஷாஃப்ட் பொருட்களை உருவாக்க வேண்டும்.

2. கார்பைடு உருளைகளை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​உள் உலோகம் மற்றும் வெளிப்புற சிமென்ட் கார்பைடு ஆகியவற்றுக்கு இடையே வெப்ப விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் எஞ்சிய வெப்ப அழுத்தத்தை குறைக்க வேண்டும் அல்லது அகற்ற வேண்டும். கார்பைடு எஞ்சிய வெப்ப அழுத்தமானது ரோலரின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். எனவே, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள் உலோகம் மற்றும் வெளிப்புற சிமென்ட் கார்பைடுக்கு இடையேயான வெப்ப விரிவாக்க வேறுபாட்டின் குணகம் முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் வெப்ப சிகிச்சை மூலம் கார்பைடு ரோலர் வளையத்தின் எஞ்சிய வெப்ப அழுத்தத்தை நீக்குவதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

3. உருட்டல் விசை, உருட்டல் முறுக்கு, வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் ஆகியவற்றில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, வெவ்வேறு ரேக்குகள் பலம், கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க கடினத்தன்மை ஆகியவற்றின் நியாயமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக வெவ்வேறு தரங்களில் டங்ஸ்டன் கார்பைடு உருளைகளை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

சுருக்கம்

வயர், கம்பி, டங்ஸ்டன் கார்பைடு ரோலர், வழக்கமான வார்ப்பிரும்பு உருளைகள் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் ரோல்களுக்குப் பதிலாக, பல மேன்மைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளது, ரோலர் உற்பத்தி நுட்பங்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, கார்பைடு உருளை வளையங்களின் பயன்பாடுகளை விரிவுபடுத்தும். மேலும் அவை பரந்த பயன்பாடுகளுடன் உருட்டல் எந்திரத்தில் மிகவும் முக்கியமானதாக மாறும்.