Как мы знаем, дроссельный клапан из карбида вольфрама является необходимой частью газодобывающей промышленности. Они часто подвергаются газовой эрозии и коррозии под высоким давлением, поэтому для твердосплавных дроссельных клапанов очень важна сильная стойкость к коррозии и окислению.

    Дроссельный клапан из цементированного карбида обладает высокой твердостью, высокой износостойкостью, сильной коррозионной стойкостью и другими превосходными свойствами цементированного карбида, что может соответственно снизить воздействие паровой коррозии и продлить срок службы.

    Дроссельный клапан из цементированного карбида часто используется с дозирующим насосом, предохранительным клапаном и приводом для формирования контура регулирования скорости дросселирования. Если нагрузка исполнительного элемента не изменилась, разница давлений между передней и задней частью дроссельной заслонки определена, а скорость потока через дроссельную заслонку можно регулировать путем изменения площади открытия дроссельной заслонки, чтобы отрегулировать скорость перемещения исполнительного элемента. Кроме того, в гидравлической системе дроссельный клапан из карбида вольфрама также может играть роль сопротивления нагрузки, буфера давления и т. д.