De wolfraamcarbide bus, ook bekend als wolfraamstalen bus, is een soort component die de apparatuur beschermt. Met behulp van de bus kan de slijtage tussen de stempel of het lager en de apparatuur effectief worden verminderd en een leidende rol worden bereikt. De wolfraamcarbide bus wordt voornamelijk toegepast voor stempelen, met de kenmerken van slijtvastheid en slagvastheid.

Uitstekende kenmerken van wolfraamcarbidebus

De wolfraamcarbide bus heeft een reeks uitstekende prestaties met hoge hardheid, goede concentriciteit, goede loodrechtheid, hoge slijtvastheid, hoge taaiheid, hittebestendigheid en corrosieweerstand. Het heeft de levensduur van de matrijs aanzienlijk verbeterd en de kosten van matrijsfabrikanten verlaagd.

1. Geavanceerde vormtechnieken kunnen worden aangepast om een ​​verscheidenheid aan vormen voor hardmetalen bussen te produceren.

2. Kleine vervorming met hoge nauwkeurigheid.

3. Hoge chemische stabiliteit

4. Hoge buigsterkte

De bewerkingsmethode van wolfraamcarbidebus

De wolfraamcarbide bus maakt gebruik van CNC-precisiehoeken, binnengatslijpmachine, precisie vlakslijpmachine, precisie interne en externe ronde slijpmachine, centerloze slijpmachine. Het binnenste gat wordt vele malen geslepen en tot een spiegel gepolijst. Het meest geschikte gereedschapsmateriaal voor het bewerken van hardmetalen bussen is een PCBN-snijgereedschap.

De sproeilastechnologie wordt soms toegepast om de duurzaamheid en levensduur van gecementeerde carbidebussen te vergroten, die HRC60 kunnen bereiken met een betere slijtvastheid. Maar de carbide bus na het lassen moet worden gedraaid om te voldoen aan de vereisten voor grootte en nauwkeurigheid van de tekeningen.

Brede toepassingen van wolfraamcarbidebus

Op industrieel gebied is de toepassing van gecementeerde carbidebussen zeer breed. De wolfraamcarbidehuls houdt verband met de rol en het doel van de toepassingsomgeving in praktische toepassingen. Bij kleptoepassingen moet de bus in de klepsteelafdekking worden gemonteerd om lekkage van de klep te verminderen en voor afdichting. Bij lagertoepassingen is de hardmetalen bus aangepast om de slijtage tussen het lager en de aszitting te verminderen, waardoor wordt vermeden dat de speling tussen de as en het gat groter wordt.

De wolfraamcarbide bus wordt voornamelijk gebruikt op het gebied van stempelen en strekken. Het veelgebruikte wolfraamcarbide als gereedschapsmateriaal omvat een draaigereedschap, een frees, een schaafmachine, een boor, een kotterfrees, enz., voor het snijden van gietijzer, non-ferrometalen, plastic, chemische vezels, grafiet, glas, steen en gewoon staal, dat ook kan worden gebruikt voor het snijden van materialen die moeilijk te bewerken zijn, zoals hittebestendig staal, roestvrij staal, hoog mangaanstaal, gereedschapsstaal.

In termen van stempelmatrijzen wordt de wolfraamcarbide bus veel gebruikt vanwege de hoge slijtvastheid, goede afwerking en het niet nodig zijn van frequente vervanging, waardoor een hoger gebruikspercentage van apparatuur en personeel wordt bereikt.

De carbide-bus heeft een uitstekende chemische stabiliteit, die op grote schaal wordt toegepast in de petrochemische industrie, dompelbare oliepompen, slurrypompen, waterpompen en centrifugaalpompen. Met de toename van de olieproductie wordt het ondiepe oppervlak van de olie verkleind. Om het olieverbruik te garanderen, hebben mensen zich geleidelijk ontwikkeld om uit de grote diepe put te winnen, maar de moeilijkheidsgraad van de mijnbouw neemt geleidelijk toe en de mijnbouwcomponenten stellen hoge eisen aan de oliewinning. slijtvastheid, corrosieweerstand of slagvastheid. De wolfraamcarbide bus die wordt gebruikt als slijtvast onderdeel in de oliemachines, heeft een hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en een hoge mate van oppervlakteafwerking, en voldoet aan de gebruikseisen voor dagelijkse en speciale prestaties in de oliemachine-industrie.

Samenvatting

Wolfraamcarbide bus is een soort beschermend onderdeel met brede industriële toepassingen. Het heeft hoge prestaties met hoge hardheid, superieure slijtvastheid, hoge sterkte, hoge taaiheid, hittebestendigheid en corrosieweerstand.