Гангийн үйлдвэрлэл эрчимтэй хөгжиж байгаа энэ үед гангийн үйлдвэрлэлийг сайжруулж, цувих тээрмийн ашиглалтын түвшин, бүтээмжийг дээшлүүлэхийн тулд цувих тээрмийн унтрах хугацааг багасгах, урт хугацааны ашиглалтын хугацаатай вольфрамын карбид булыг ашиглах нь чухал юм. арга.

Гянт болдын карбидын бул гэж юу вэ

Цементжүүлсэн карбидын булны цагираг гэж нэрлэгддэг цементэн карбидын бул нь нунтаг металлургийн аргаар вольфрамын карбид, кобальтаар хийсэн өнхрөхийг хэлдэг. Вольфрамын карбидын өнхрөх нь хоёр төрлийн интегралтай бөгөөд хосолсон байдаг. Энэ нь дээд зэргийн гүйцэтгэл, тогтвортой чанар, маш сайн элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр нөлөөллийн эсэргүүцэл бүхий боловсруулалтын өндөр нарийвчлалтай. Карбидын өнхрүүлгийг саваа, төмөр бариул, урсгалтай ган, оёдолгүй ган хоолойг өнхрүүлэхэд өргөн ашигладаг бөгөөд энэ нь гулсмал тээрмийн үйл ажиллагааны үр ашгийг ихээхэн сайжруулдаг.

Гянт болдын карбидын булны өндөр гүйцэтгэл

Карбидын өнхрөх нь өндөр хатуулагтай бөгөөд хатуулгийн утга нь температураас хамааран маш бага өөрчлөгддөг. 700 хэмээс доош хатуулгийн утга нь өндөр хурдны гангаас 4 дахин их байдаг. Уян хатан модуль, шахалтын бат бэх, гулзайлтын хүч, дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь багажны гангаас 1 дахин их байдаг. Цементжүүлсэн карбидын өнхрөх дулаан дамжилтын илтгэлцүүр өндөр байдаг тул дулаан ялгаруулах нөлөө сайн байдаг тул өнхрөх гадаргуу нь богино хугацаанд өндөр температурт байх бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн ус дахь хортой хольцын өндөр температурт урвалд ордог. өнхрөх нь богино байна. Тиймээс вольфрамын карбидын бул нь зэврэлт, хүйтэн, халуун ядаргаанд илүү тэсвэртэй байдаг.

Гянт болд карбидын булны гүйцэтгэл нь металлын фазын агууламж ба вольфрамын карбидын хэсгүүдийн хэмжээтэй холбоотой байдаг. Вольфрамын карбид нь нийт найрлагын 70-90%-ийг эзэлдэг бөгөөд дундаж ширхэгийн хэмжээ нь 0.2-14 мкм байна. Хэрэв металлын холболтын хэмжээ ихсэх эсвэл вольфрамын карбидын ширхэгийн хэмжээг ихэсгэх тохиолдолд цементжүүлсэн карбидын хатуулаг буурч, бат бөх чанар сайжирсан. Гянт болд карбидын булны цагирагийн гулзайлтын хүч нь 2200 МПа хүрч чаддаг. Цохилтын бат бөх чанар (4 ~ 6) × 106 J / ㎡ хүрч болох ба HRA нь 78-90 байна.

Вольфрамын карбидын өнхрүүлгийг бүтцийн хэлбэрийн дагуу салшгүй болон нийлмэл гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно. Вольфрамын карбидын интеграл өнхрүүлгийг өндөр хурдны утас цувих тээрэмд урьдчилан нарийн цувих, дуусгах тавцанд өргөн ашигладаг. Нийлмэл цементжүүлсэн карбидын бул нь вольфрамын карбид болон бусад материалаар дамжин нийлдэг. Нийлмэл карбидын өнхрүүлгийг галзуу гол руу шууд цутгадаг бөгөөд энэ нь хүнд ачаалалтай гулсмал тээрэмд ашиглагддаг.

Вольфрамын карбидын өнхрүүлгийг боловсруулах арга, түүний зүсэх хэрэгслийг сонгох дүрэм

Гянтболдын карбидын материал нь бусад материалаас илүү сайн боловч хэт хатуулагтай тул боловсруулахад хэцүү бөгөөд гангийн үйлдвэрлэлд илүү өргөн хэрэглэгддэг.

1. Хатуу байдлын тухай

HRA90-аас бага хатуулагтай вольфрамын карбидын өнхрүүлгийг боловсруулахдаа их хэмжээний эргэлтэнд HLCBN материал эсвэл BNK30 материалын багажийг сонгох ба багаж эвдэхгүй. HRA90-аас дээш хатуулагтай карбидын өнхрүүлгийг боловсруулахдаа CDW025 алмаазан багажийг ерөнхийд нь сонгох буюу давирхайн алмаазан нунтаглагч дугуйгаар нунтаглана. Ерөнхийдөө хатуулаг өндөр байх тусам материал нь илүү яруу байдаг тул өндөр хатуулагтай материалыг огтлоход илүү болгоомжтой ханддаг бөгөөд энэ нь яг хадгалагдсан өнгөлгөөний нунтаглалтын тэтгэмж юм.

2.Машинжуулалтын тэтгэмж, боловсруулах арга

If гаднах гадаргуу нь боловсруулсан, их хэмжээний тэтгэмж нь ерөнхийдөө HLCBN материал эсвэл BNK30 материалыг ойролцоогоор боловсруулж, дараа нь нунтаглах дугуйгаар нунтаглана. Бага оврын боловсруулалтын тэтгэмжийн хувьд өнхрүүлгийг нунтаглах дугуйгаар шууд нунтаглах эсвэл алмаазан багажаар боловсруулсан профиль хийх боломжтой. Ерөнхийдөө огтлох өөр нунтаглах нь боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлж, зүсэх арга нь үйлдвэрлэлийн хугацааг сайжруулахад илүү тохиромжтой.

3. идэвхгүйжүүлэх эмчилгээ

Гянт болдын карбидын өнхрүүлгийг боловсруулахдаа өндөр бат бөх, тэгш, жигд байхын тулд хурц байдлын утгыг багасгах эсвэл арилгахын тулд идэвхгүйжүүлэх эмчилгээ шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч идэвхгүйжүүлэх эмчилгээ нь хэт том байх ёсгүй, учир нь идэвхгүйжүүлсний дараа багажны ирний контакт гадаргуу нь том байх ба зүсэх эсэргүүцэл нь нэмэгддэг бөгөөд энэ нь ан цав үүсэхэд хялбар бөгөөд ажлын хэсгийг гэмтээдэг.

Вольфрамын карбидын өнхрүүлгийг үйлдвэрлэх, ашиглахад юуг анхаарах ёстой вэ

Сүүлийн жилүүдэд вольфрамын карбидын булнууд нь маш сайн гүйцэтгэлээр гангийн үйлдвэрлэлд улам бүр өргөн хэрэглэгдэх болсон. Гэсэн хэдий ч карбидын өнхрөх үйлдвэрлэл, хэрэглээнд зарим асуудал байсаар байна.

1. Роллер голын шинэ төрлийн материалыг боловсруулах. Уламжлалт уян төмрийн булны босоо ам нь илүү их гулсмал хүчийг тэсвэрлэж, илүү их эргүүлэх хүчийг өгөхөд хэцүү байх болно. Тиймээс өндөр хүчин чадалтай цементжүүлсэн карбидын нийлмэл өнхрөх босоо амны материалыг боловсруулах ёстой.

2. Карбидын булны үйлдвэрлэлийн явцад дотоод металл ба гадна талын цементжүүлсэн карбидын хоорондох дулааны тэлэлтээс үүсэх дулааны үлдэгдэл стрессийг багасгах буюу арилгах шаардлагатай. Карбидын үлдэгдэл дулааны стресс нь булны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг гол хүчин зүйл юм. Тиймээс дулааны боловсруулалтаар карбидын булны цагирагийн дулааны үлдэгдэл стрессийг арилгахын тулд сонгосон дотоод металл ба гаднах цементэн карбидын хоорондох дулааны тэлэлтийн зөрүүний коэффициент аль болох бага байх ёстой.

3. Янз бүрийн тавиур дээрх гулсмал хүч, гулсмал эргүүлэх хүч, дулаан дамжуулах гүйцэтгэлийн ялгаатай байдлаас шалтгаалан өөр өөр тавиурууд нь хүч чадал, хатуулаг, нөлөөллийн бат бөх чанарыг хангахын тулд гянт болдын карбидын булны өөр өөр зэрэглэлийг ашиглах ёстой.

Дүгнэлт

Уламжлалт цутгамал төмрийн өнхрөх, хайлштай ган өнхрүүлгийг орлох утас, саваа, вольфрамын карбидын өнхрүүлгийн хувьд маш их давуу талыг харуулсан бөгөөд галзуу үйлдвэрлэх техник, ашиглалтын технологийг тасралтгүй хөгжүүлж, карбидын булны цагирагны хэрэглээг үргэлжлүүлэн өргөжүүлэх болно. бөгөөд тэдгээр нь илүү өргөн хэрэглээтэй гулсмал боловсруулахад илүү чухал болох болно.