Le carbure cémenté est connu comme les « dents de l’industrie ». Sa gamme d'applications est très large, comprenant l'ingénierie, les machines, les automobiles, les navires, l'optoélectronique, l'industrie militaire et d'autres domaines. La consommation de tungstène dans l’industrie du carbure cémenté dépasse la moitié de la consommation totale de tungstène. Nous le présenterons sous les aspects de sa définition, de ses caractéristiques, de sa classification et de son utilisation.
Tout d’abord, jetons un coup d’œil à la définition du carbure cémenté. Le carbure cémenté est un alliage composé de composés durs de métaux réfractaires et de métaux de liaison par métallurgie des poudres. Le matériau principal est de la poudre de carbure de tungstène et le liant comprend des métaux tels que le cobalt, le nickel et le molybdène.
Deuxièmement, examinons les caractéristiques du carbure cémenté. Le carbure cémenté a une dureté, une résistance à l'usure, une résistance et une ténacité élevées.
Sa dureté est très élevée, atteignant 86~93HRA, ce qui équivaut à 69~81HRC. À condition que les autres conditions restent inchangées, si la teneur en carbure de tungstène est plus élevée et les grains plus fins, la dureté de l'alliage sera plus grande.
En même temps, il présente une bonne résistance à l’usure. La durée de vie de l'outil en carbure cémenté est très élevée, 5 à 80 fois supérieure à celle de l'usinage de l'acier à grande vitesse ; la durée de vie des outils en carbure cémenté est également très élevée, 20 à 150 fois supérieure à celle des outils en acier.
Le carbure cémenté présente une excellente résistance à la chaleur. La dureté peut rester pratiquement inchangée à 500°C, et même à 1000°C, la dureté reste très élevée.
Il a une excellente ténacité. La ténacité du carbure cémenté est déterminée par le métal de liaison. Si la teneur en phase de liaison est plus élevée, la résistance à la flexion est plus grande.
Il présente une forte résistance à la corrosion. Dans des circonstances normales, le carbure cémenté ne réagit pas avec l'acide chlorhydrique et l'acide sulfurique et présente une forte résistance à la corrosion. C'est également la raison pour laquelle il peut être insensible à la corrosion dans de nombreux environnements difficiles.
De plus, le carbure cémenté est très fragile. C'est l'un de ses inconvénients. En raison de sa grande fragilité, il n’est pas facile à traiter, il est difficile de fabriquer des outils aux formes complexes et il ne peut pas être coupé.
Troisièmement, nous comprendrons davantage le carbure cémenté à partir de la classification. Selon les différents liants, le carbure cémenté peut être réparti dans les trois catégories suivantes :
La première catégorie est celle des alliages tungstène-cobalt : ses principaux composants sont le carbure de tungstène et le cobalt, qui peuvent être utilisés pour fabriquer des outils de coupe, des moules et des produits miniers.
La deuxième catégorie est celle des alliages tungstène-titane-cobalt : ses principaux composants sont le carbure de tungstène, le carbure de titane et le cobalt.
La troisième catégorie est l'alliage tungstène-titane-tantale (niobium) : ses principaux composants sont le carbure de tungstène, le carbure de titane, le carbure de tantale (ou carbure de niobium) et le cobalt.
Dans le même temps, selon les différentes formes, nous pouvons également diviser la base en carbure cémenté en trois types : sphérique, en forme de tige et en forme de plaque. S'il s'agit d'un produit non standard, sa forme est unique et doit être personnalisée. Xidi Technology Co., Ltd. fournit une référence de sélection de marque professionnelle et fournit des services personnalisés pour les produits en carbure cémenté non standard de forme spéciale.
Enfin, jetons un œil aux utilisations du carbure cémenté. Le carbure cémenté peut être utilisé pour fabriquer des outils de forage de roche, des outils miniers, des outils de forage, des outils de mesure, des pièces résistantes à l'usure, des moules métalliques, des chemises de cylindre, des roulements de précision, des buses, etc. Les produits en carbure de Sidi comprennent principalement des buses, des sièges et des manchons de soupape, pièces forestières, garnitures de vannes, bagues d'étanchéité, moules, dents, rouleaux, rouleaux, etc.