Terasetööstuse kiire arengu tõttu on terase toodangu parandamiseks ning valtspingi kasutusmäära ja tootlikkuse parandamiseks ning valtspingi seiskamisaegade vähendamiseks oluline pika kasutuseaga volframkarbiidrulli kasutuselevõtt. meetod.

Mis on volframkarbiidi rull

Tsementeeritud karbiidist rull, tuntud ka kui tsementeeritud karbiidrulli rõngas, viitab pulbermetallurgilise meetodi abil volframkarbiidist ja koobaltist valmistatud rullile. Volframkarbiidrullil on kahte tüüpi integraal ja see on kombineeritud. Sellel on suurepärane jõudlus, stabiilne kvaliteet, kõrge töötlemise täpsus, suurepärane kulumiskindlus ja kõrge löögikindlus. Karbiidrulli kasutatakse laialdaselt varda, valtstraadi, keermestatud terasest ja õmblusteta terastoru valtsimiseks, mis parandab oluliselt valtspingi töö efektiivsust.

Kõrge jõudlusega volframkarbiidrull

Karbiidrullil on kõrge kõvadus ja selle kõvadus varieerub sõltuvalt temperatuurist väga väikeseks. Kõvadusväärtus alla 700°C on 4 korda kõrgem kui kiirterasel. Elastsusmoodul, survetugevus, paindetugevus, soojusjuhtivus on samuti 1 korda kõrgemad kui tööriistaterasel. Kuna tsementeeritud karbiidrulli soojusjuhtivus on kõrge, on soojuse hajumise efekt hea, nii et rulli pind on lühikest aega kõrge temperatuuri all ja seega ka jahutusvees sisalduvate kahjulike lisandite kõrgel temperatuuril reaktsiooniaeg ja rull on lühem. Seetõttu on volframkarbiidist rullid vastupidavamad korrosioonile ning külma- ja kuumaväsimisele kui tööriistaterasest rullid.

Volframkarbiidi rullide jõudlus on seotud sidememetalli faasi sisaldusega ja volframkarbiidi osakeste suurusega. Volframkarbiidi on umbes 70% kuni 90% kogu koostisest ja osakeste keskmine suurus on μm 0,2 kuni 14. Kui metalli sideme sisaldust suurendatakse või volframkarbiidi osakeste suurus suureneb, väheneb tsementeeritud karbiidi kõvadus ja tugevus on paranenud. Volframkarbiidist rulliku rõnga paindetugevus võib ulatuda 2200 MPa-ni. Löögitugevus on saavutatav (4–6) × 106 J / ㎡ ja HRA on 78–90.

Volframkarbiidrulli saab vastavalt konstruktsioonivormile jagada kahte tüüpi integraalseks ja komposiitmaterjaliks. Sisseehitatud volframkarbiidist rulli on laialdaselt kasutatud kiirete traadivaltspinkide eeltäppisvaltsimise ja viimistlemise alusel. Komposiit tsementeeritud karbiidi rull on valmistatud volframkarbiidist ja muudest materjalidest. Komposiitkarbiidist rullid valatakse otse rulli võlli, mis kantakse suure koormusega valtspingile.

Volframkarbiidrulli töötlemismeetod ja selle lõikeriistade valikureeglid

Kuigi volframkarbiidi materjal on teistest materjalidest parem, on seda raske töödelda äärmise kõvaduse tõttu ja seda kasutatakse terasetööstuses laiemalt.

1. Kõvaduse kohta

Väiksema kui HRA90 kõvadusega volframkarbiidi rullide töötlemisel valige HLCBN materjalist või BNK30 materjalist tööriist suure treimise jaoks ja tööriist ei purune. Karbiidrulli töötlemisel, mille kõvadus on suurem kui HRA90, valitakse üldiselt teemanttööriist CDW025 või lihvitakse vaigust teemantlihvkettaga. Üldiselt, mida kõrgem on kõvadus, seda krõbedam on materjal, mistõttu on kõrge kõvadusega materjalide lõikamisel ja täpse reserveeritud lihvimisvaru puhul ettevaatlikum.

2. Töötlemisvaru ja töötlemismeetodid

IKui välispind on töödeldud ja varu on suur, kasutatakse üldiselt jämedalt töödeldavat materjali HLCBN või BNK30, seejärel lihvitakse lihvkettaga. Väikese töötlemisvaru korral saab rulli lihvida otse lihvkettaga või profileerida teemanttööriistadega. Üldiselt võib alternatiivse lihvimise lõikamine parandada töötlemise efektiivsust ja lõikamismeetod aitab paremini parandada tootmise aega.

3. Passiveeriv ravi

Volframkarbiidrulli töötlemisel on teravuse väärtuse vähendamiseks või kõrvaldamiseks vajalik passiveerimine, et saavutada tasasus ja siledus ning kõrge vastupidavus. Passiveerimistöötlus ei tohiks aga olla liiga suur, sest tööriista tera kontaktpind on peale passiveerimist suur ja ka lõiketakistus suureneb, mistõttu on lihtne tekitada pragu, kahjustades töödeldavat detaili.

Millele tuleks volframkarbiidrulli tootmisel ja kasutamisel tähelepanu pöörata

Viimastel aastatel on volframkarbiidist rullid leidnud oma suurepärase jõudlusega üha ulatuslikumaid rakendusi terase tootmises. Siiski on karbiidrullide tootmisel ja kasutamisel endiselt probleeme.

1. Töötage välja uut tüüpi rullvõlli materjal. Tavalistel kõrgtugevast malmist rullvõllidel on raske taluda suuremat veeremisjõudu ja pakkuda suuremat pöördemomenti. Seega tuleb välja töötada suure jõudlusega tsementeeritud karbiidkomposiitrullvõlli materjalid.

2. Karbiidrullide tootmisprotsessi ajal tuleb sisemise metalli ja välimise tsementeeritud karbiidi vahelisest soojuspaisumisest põhjustatud jääksoojuspinget minimeerida või kõrvaldada. Karbiidi jääksoojuspinge on võtmetegur, mis mõjutab rulli eluiga. Seetõttu peaks valitud sisemise metalli ja välise tsementeeritud karbiidi vaheline soojuspaisumiskoefitsient olema võimalikult väike, kaaludes samal ajal karbiidist rullirõnga termilise jääkpinge kõrvaldamist kuumtöötluse kaudu.

3. Erinevate riiulite veerejõu, veeremomendi ja soojusülekande jõudluse erinevuste tõttu peaksid erinevad nagid kasutama erinevat klassi volframkarbiidist rullikuid, et tagada tugevuse, kõvaduse ja löögikindluse mõistlik sobivus.

Kokkuvõte

Traadi, varda, volframkarbiidrulli valtsimisel, mis asendab tavapäraseid malmist ja legeerterasest rulle, on olnud palju paremust, rullikute tootmistehnikate ja kasutustehnoloogia pideva arenguga jätkab karbiidrullirõngaste kasutusalade laiendamist. ja need muutuvad laiemate rakendustega valtsimistöötlemisel olulisemaks.