Kiel ni scias, tungstena karbura akcelila valvo estas necesa parto de la industrio de eltiro de natura gaso. Ili ofte estas submetitaj al altprema gaserozio kaj korodo, tial forta korodo kaj oksigenada rezisto estas tre grava por karburaj akcelilvalvoj.

    Cementita karbura akcelila valvo havas altan malmolecon, fortan eluziĝon, kaj fortan korodan reziston kaj aliajn bonegajn ecojn de cementita karbido, kiuj povas responde redukti la efikon de vapora korodo kaj plilongigi la servon.

    Cementita karbura akcelila valvo estas ofte uzata per doza pumpilo, savvalvo kaj aktuario por formi streblan rapidkontrolan cirkviton. Se la ŝarĝo de la akcelila elemento estas senŝanĝa, la premdiferenco inter la antaŭa kaj malantaŭo de la akcelila valvo estas certa, kaj la flukvanto tra la akcelila valvo povas esti ĝustigita ŝanĝante la malferman areon de la akcelila valvo, por alĝustigi. la movrapideco de la aktiviga elemento. Krome, en la hidraŭlika sistemo, volframa karbura akcelila valvo ankaŭ povas ludi la rolon de ŝarĝa rezisto kaj premo-bufro ktp.