Kun la rapida disvolviĝo de la ŝtalindustrio, por plibonigi la eliron de ŝtalo kaj plibonigi la utiligan indicon kaj produktivecon de la laminado, reduktante la malŝaltajn tempojn de la laminajo, adopti tungsten-karburan rulilon kun longa funkcidaŭro estas grava. metodo.

Kio Estas La Volframa Karbura Rulilo

La cementita karbura rulilo, ankaŭ konata kiel cementita karbura rulringo, rilatas al rulo farita el volframa karbido kaj kobalto per la pulvormetalurgia metodo. La volframa karbura rulo havas du specojn de integralo kaj estas kombinita. Ĝi havas superan rendimenton, stabilan kvaliton, altan pretigan precizecon kun bonega eluziĝo-rezisto kaj alta efiko-rezisto. Karbura rulilo estas vaste uzata por la rulado de la vergo, drato, surfadenita ŝtalo kaj senjunta ŝtala pipo, kiuj multe plibonigas la operacian efikecon de la rulmaŝino.

Alta Efikeco De Tungsten Carbide Rulilo

La karbura rulo havas altan malmolecon kaj ĝia malmoleca valoro varias tre malgranda laŭ temperaturo. La malmoleca valoro sub 700 °C estas 4 fojojn pli alta ol la altrapida ŝtalo. La elasta modulo, la kunprema forto, la fleksa forto, la termika kondukteco estas ankaŭ 1 fojojn pli alta ol la ila ŝtalo. Ĉar la varmokondukteco de la cementita karbura rulo estas alta, la varmodisipa efiko estas bona, tiel ke la surfaco de la rulo estas sub alta temperaturo dum mallonga tempo kaj tiel la alt-temperatura reagotempo de malutilaj malpuraĵoj en la malvarmiga akvo kaj la rulo estas pli mallonga. Tial, la volframaj karburaj ruloj estas pli rezistemaj al korodo kaj malvarma kaj varma laceco ol ilaj ŝtalaj ruloj.

La agado de la volframaj karburaj ruloj rilatas al la enhavo de la liga metala fazo kaj la grandeco de la volframaj partikloj. La volframa karbido estas ĉirkaŭ 70% ĝis 90% de la totala komponado kaj la averaĝa partiklograndeco estas μm de 0,2 ĝis 14. Se la metala ligenhavo pliiĝas aŭ pliigas la partiklograndon de volframa karbido, la malmoleco de la cementita karbido malpliiĝas kaj la fortikeco estas plibonigita. La fleksebla forto de la volframa karbura rulringo povas atingi 2200 MPa. La trafforto povas esti atingita (4 ~ 6) × 106 J / ㎡, kaj la HRA estas 78 ĝis 90.

La volframa karbura rulilo povas esti dividita en du specojn de integralo kaj komponaĵo laŭ struktura formo. Integra volframa karbura rulilo estis vaste uzata en antaŭ-precizeca rulado kaj finado de altrapidaj drataj rulmaŝinoj. La kunmetita cementita karbura rulilo estas kunmetita tra volframkarbido kaj aliaj materialoj. La kunmetitaj karburaj ruloj estas gisitaj rekte en la rul-ŝafton, kiu estas aplikata al rulmaŝino kun peza ŝarĝo.

Maŝinita Metodo De Tungsten Carbide Rulo Kaj Elektaj Reguloj De Ĝiaj Tranĉa Iloj

Kvankam la volframa karbura materialo estas pli bona ol aliaj materialoj, ĝi estas malfacila al maŝinado pro ekstrema malmoleco kaj ĝi estas pli vaste uzata en la ŝtalindustrio.

1.Koncerne malmolecon

Dum maŝinado de la volframaj ruloj kun malmoleco pli malgranda ol HRA90, elektu HLCBN-materialon aŭ BNK30-materialan ilon por granda kvanto da turnado kaj la ilo ne estas rompita. Dum maŝinado de la karbura rulilo kun malmoleco pli granda ol HRA90, CDW025 diamanta ilo estas ĝenerale elektita aŭ muelanta per rezina diamanta muelilo. Ĝenerale, ju pli alta la malmoleco estas, la materialo estas pli krispa, do ĝi estas pli singardema por tranĉado de altaj malmolecaj materialoj kaj la ĝusta rezervita fina muelilo.

2.La maŝinprilaborado kaj pretigaj metodoj

mif la ekstera surfaco estas maŝinprilaborita kaj la poŝmono estas granda, ĝenerale adoptas la HLCBN-materialon aŭ BNK30-materialon por esti malglate prilaborita, tiam muelanta per muelilo. Por malgranda maŝinprilaborado, la rulilo povas esti muelita rekte per muelrado aŭ profilado prilaborita per diamantaj iloj. Ĝenerale, tranĉi alternativan mueladon povas plibonigi maŝinan efikecon kaj la tranĉmetodo estas pli favora por plibonigi la produktadon.

3.Pasiva traktado

Dum maŝinado de tungstena karbura rulilo, pasiva traktado estas necesa por redukti aŭ forigi la akrecan valoron, cele al glateco kaj glateco kun alta fortikeco. Tamen, pasiva traktado ne devus esti tro granda, ĉar la kontaktsurfaco de la ila klingo estas granda post pasivado kaj la tranĉa rezisto ankaŭ pliiĝas, kio estas facile kaŭzi fendon, damaĝante la laborpecon.

Kion Devus Atenti Por La Produktado Kaj Uzo De Tungsten Carbide Roller

En la lastaj jaroj, la volframaj karburaj ruloj akiris pli kaj pli ampleksajn aplikojn en ŝtala produktado kun sia bonega agado. Tamen, ekzistas ankoraŭ kelkaj problemoj en la produktado kaj uzo de karburaj ruloj.

1. Disvolvi novan tipon de rulila ŝafto materialo. Konvenciaj duktilaj feraj rulŝaftoj malfacilas elteni pli grandan rulforton kaj liveri pli grandan tordmomanton. Do alt-efikecaj cementitaj karburaj kunmetitaj rulŝaftaj materialoj devas esti evoluigitaj.

2. Dum la fabrikado de karburaj ruliloj, la postrestanta termika streso kaŭzita de termika ekspansio inter la interna metalo kaj ekstera cementita karbido devas esti minimumigita aŭ forigita. La karbura resta termika streso estas ŝlosila faktoro influanta la vivon de la rulpremilo. Tial, la koeficiento de termika ekspansio diferenco inter la elektita interna metalo kaj ekstera cementita karbido devus esti kiel eble plej malgranda, dum konsiderante forigi la restan termikan streson de la karbura rulringo per varmotraktado.

3. Pro la diferencoj en la ruliĝanta forto, ruliĝanta tordmomanto, varmotransiga rendimento sur malsamaj rakoj, la malsamaj rakoj devus adopti malsamajn gradojn de volframaj karburaj ruloj por certigi la racian kongruon de la forto, malmoleco kaj trafo-forto.

Resumo

Por la rulado de drato, bastono, volframa karbura rulilo anstataŭiganta konvenciajn gisferajn rulojn kaj alojajn ŝtalojn, elmontris multan superecon, kun la kontinua disvolviĝo de rulaj fabrikaj teknikoj kaj uzo de teknologio, daŭre vastigos la aplikojn de karburaj ruliloj. kaj ili fariĝos pli gravaj en ruliĝanta maŝinado kun pli larĝaj aplikoj.